Акумулаторни батерии

ДИМЕКС ЛИФТ е дистрибутор на пълната гама тягови панцерни батерии за подемно-транспортна техника с електрическо задвижване, производство на EnerSys Energia. Батериите са изградени от последователно свързани тягови панцерни елементи, всеки с номинално напрежение от 2.0V и съответен капацитет, равен на капацитета на батерията. Елементите са подредени по определена схема в метален сандък с пластмасово покритие, устояващо на всички агресивни въздействия при тежки експлоатационни условия. Връзките между елементите стандартно са твърди оловни мостове, заварени към полюсите. Като опция се предлагат и батерии с меки болтови връзки, позволяващи по-лесна поддръжка на батерията и евентуална замяна на повредени елементи. Допълнителни екстри са системите за централизирано доливане и газоотвеждане, намаляващи до минимум повредите, дължащи се на неправилна експлоатация и обслужване. Полюсните накрайници за връзка към транспортното средство могат да бъдат както по БДС, така и с конусни накрайници съгласно DIN 43596.

Батериите се изпълненяват с един от трите типа тягови панцерни елементи:
PzS – Стандартен тип.
PzSL – Усилен тип – с повишен капацитет от 9% до 17% спрямо PzS, без изменение размерите на акумулатора (и респективно батерията), което осигурява по-високи параметри на функионалните характеристики – по-дълъг работен период, повишена издръжливост в цикли, подобрена характеристика при бързо разреждане с високи разрядни токове.
PzSH – Хипер Усилен тип – с повишен капацитет от 18% до 29% спрямо спрямо PzS.

ДИМЕКС ЛИФТ предлага и услугата безплатна доставка и монтаж в зависимост от модела на батерията и местоположението на клиента.

За дългосрочната и безаварийна експлоатация на всяка батерия (позволяваща над 2000 цикъла заряд/разряд) е необходимо да се спазват три прости правила:
1. Батерията никога не трябва да се зарежда частично, а по възможност цикълът на зареждане да се извършва едва след максимално допустимото й разреждане. Зарядното устройство следва да е специално предназначено за типа на батерията, с подходящо напрежение и капацитет.
2. Ежедневно трябва да се следи нивото на електролита в батерията и да се долива с дестилирана вода при необходимост.
3. В никакъв случай да не се допуска дълбоко разреждане на батерията (под 1.70V на елемент) и по възможност веднъж седмично да се извършват изравнителни заряди.